分布驱动滤布行走式压滤机

产品概述

分布驱动滤布行走式全自动压滤机，其每个周期由以下七个动作单元所组成，具体如下：

滤板闭合

设备激活后，首先油压系统驱动油缸使滤板闭合，以形成密闭的滤室，为进料做好准备。

进料过滤

滤室的进料采用顶端进料方式，物料通过进料泵进入压滤机，物料被滤布截留在滤室内，滤液通过滤板上的滤液通道排出。

中心清洗

进料结束后，清洗泵、清洗阀打开，清洗水通过清洗管从反方向进入进料管道中，将进料管中的物料冲回物料池；

隔膜挤压

进料过滤完成后，利用高压水（1.6Mpa）使膜片膨胀挤压滤饼，使滤饼含水率降至更低。

滤板开启

利用油压缸收回带动滤板打开，滤板间以链条连接，使全部滤板一次性打开。

滤饼卸落

利用滤布上下走行装置，使全部滤饼同时剥落，卸料彻底，所需时间仅一分钟。

滤布清洗

每一组滤布均装置有内外固定清洗喷嘴，利用滤布行走设计，使全部滤布在一分钟之内完成清洗。

设备优势

更智能：全流程自动化智能控制，无需人工辅助卸泥、清洗等

更高效：优异的脱水性能，卓越的处理效率，运行周期≤60min

更干燥：含水率75%以下，相同调理条件，比传统压滤机低5-10%

更稳定：技术成熟，经过项目验证，故障率极低

更节省：占地小，高度低，土建投资少；运行成本低

复洁装备第三代全自动压滤机采用无轴设计（分布式滤布驱动单元），与第一代和第二代全自动压滤机的传动轴驱动滤布相比存在以下优势：

（1）有轴驱动（第一、二代）：主传动轴+齿轮箱拖全部滤布，齿轮箱与转轴抱死就是整机级大故障，严重拖慢生产进度。无轴驱动则是单个单元故障只影响1块滤布，模块化更换短停即可，不影响其余滤布。把‘整机大故障’拆成了‘局部小故障’，故障影响面和恢复时间都大幅下降，连续生产更有保障。

（2）有轴驱动7-10天需要对轴进行润滑，在补充润滑油的过程中会有油污滴落污染滤布、料饼等；无轴驱动系统，无需加润滑油，减少维护工作量，且不存在油污污染问题；

（3）提高卸料效率，滤布驱动单元可精准检测滤布运动过程中的阻力大小，如料饼粘在滤布上导致阻力增大，可自动增加卸料次数，保证卸料干净。

（4）滤布更换方便，多组滤布可从上方一起取出，提高滤布更换效率，可将整体更换滤布时间减少至6小时；中间轴驱动滤布行走式压滤机更换一次滤布用时至少约12小时。

（5）第三代无轴驱动压滤机，每块滤板带取样阀（φ15），在合板状态下也可以单独检测滤腔的过滤情况。

客户关心问题的核心解决：

1. 这套滤布行走系统是否耐腐蚀？

全套传动部件均为不锈钢材质，每个驱动单元相互独立，对每个电机进行全封闭防护，避免潮湿空气、腐蚀性气体对驱动单元的腐蚀。

2. 驱动单元的寿命和故障率如何？

滤布驱动单元动力源采用步进电机，可精准控制滤布行走位移，实现滤布平稳、间歇式走布动作，满足过滤设备连续运行工况需求。电机外壳采用铝合金材质，表面做喷塑防腐处理，外壳强度高、抗冲击，具备优良的耐潮湿、耐腐蚀性，防护等级IP56。

每个驱动单元只推一块滤布，载荷小、负载低、单周期工作时间短；按24批/日推算年动作约8千～9千次，对工业级电机而言使用频次很低，使用寿命可达8-10年，故障率极低。配套承诺：质保2年、质保期内驱动单元无条件无偿更换、48h到场。

3. 驱动单元故障是否有预防机制？

第一代（双轴）和第二代（单轴）是通过两根或一根驱动轴驱动所有滤布，无法精确检测每片滤布的运动状态，如少量滤布卡顿、卸料不干净，压滤机程序无法判断，导致滤布撕裂。分布驱动可精准监控每块滤布的运行状态，如果卸料不干净会自动增加卸料次数，当滤布卡顿，系统会报警提醒并自动暂停工序，滤布可从上方取出，单电机单滤布更换便捷，快速恢复生产。